Мастер-цилиндры (Master Cylinders)

Тормозная система мотоцикла состоит из переднего и заднего гидравлических контуров, соответственно, на переднем и заднем колесе. В переднем контуре давление создается рычагом на правой стороне руля, в заднем - педалью под носком правой ноги. И рычаг, и педаль приводят в действие мастер-цилиндры. Brembo выпускает две версии мастер-цилиндров переднего контура: Radial и Radial RCS, а также цилиндры для гидравлики сцепления в том же стиле.

Brembo предлагает замену тормозным машинкам, установленным на заводе или для постройки кастомов с целью повышения точности реакции мотоцикла и улучшения обратной связи при нажатии на рычаг. Серия Radial предназначена для прямой замены заводских машинок и подходит большинству метрических (европейских и японских) мотоциклов.

Brembo Radial доступны в двух версиях - с поршнями диаметром 16 и 19 мм. Регулятор свободного хода рычага имеет три позиции: 16, 18 или 20 мм. В комплекте с мастер-цилиндром идет складной рычаг, что может предотвратить выход из строя тормозной системы при падении мотоцикла на бок. Корпус и все составные части изготовлены из фрезерованного алюминиевого сплава и имеют приятное на ощупь анодированное покрытие.

Brembo предлагает замену тормозным машинкам, установленным на заводе или для постройки кастомов с целью повышения точности реакции мотоцикла и улучшения обратной связи при нажатии на рычаг. Серия Radial RCS - продукт для использования на дорогах общего пользования и на гоночном треке, адаптированный из прототипных версий мастер-цилиндров, которые используют заводские команды MotoGP и World Superbike.

Складной рычаг позволяет избежать необратимых повреждений и выхода из строя тормозной системы в случае падения мотоцикла на правую сторону. Радиальный мастер-цилиндр переднего тормоза серии Radial RCS предназначен для большинства типов и моделей мотоциклов, обеспечивает великолепную модуляцию торможения в любых условиях эксплуатации и линейность передачи усилия приложенного к рычагу и ответного усилия, возникающего на суппортах. Цилиндр имеет систему RCS, запатентованную компанией Brembo и позволяющую изменять расстояние от центра оси вращения рычага, до точки приложения усилия на рабочий поршень тормозного цилиндра. Система RCS позволяет достичь идеального ощущения пиковой мощности и модуляции торможения. При помощи простой отвертки, вы можете сделать свою тормозную систему более агрессивной и реактивной или более плавной и легко модулируемой.

Серия Brembo Radial RCS выпускается в четырех версиях, предназначенных для установки на различные типы суппортов и дисков.

Аналогично тормозной системе, многие современные мотоциклы оснащаются гидравлическим приводом сцепления, что облегчает манипуляции. Brembo предлагает замену штатным выжимным машинкам, установленным на заводе или для постройки кастомов с целью повышения точности работы всегда узла и соответствия стилю и дизайну, если ранее на байк был установлен мастер-цилиндр Brembo Radial RCS.

Подобно тормозной машинке серии Radial RCS, мастер-цилиндр сцепления оснащен системой RCS, позволяющей изменять расстояние от центра оси вращения рычага до точки приложения усилия на рабочий поршень тормозного цилиндра. Система RCS позволяет достичь идеального ощущения момента срабатывания сцепления. При помощи отвертки можно сделать переключение более агрессивным или мягким.

Складной рычаг позволяет избежать необратимых повреждений и выхода из строя гидравлики сцепления в случае падения мотоцикла на левую сторону. Радиальный мастер-цилиндр сцепления серии Radial RCS предназначен для большинства типов и моделей мотоциклов.

Спортивные мотоциклы, особенно, подготовленные для гонок и трек-дней, обычно оснащаются сцеплением с прямым приводом тросом. В этом случае, в ассортименте аксессуаров Brembo имеются складные рычаги из формованного алюминия, выполненные в том же стиле, что и мастер-цилиндры тормозной системы Brembo Radial RCS. Cкладной рычаг может предотвратить выход из строя сцепления при падении мотоцикла на левый бок.

* Рычаги Brembo RCS предназначены для замены заводских на таких популярных мотоциклах, как BMW S 1000 RR и HP4.

Материал изготовления: алюминиевые сплав;
Покрытие: анодирование;
Конструкция рычага: складной.

Спроектирован специально для совместной установки и работы с мастер-цилиндрами Brembo Radial и Radial RSC. В комплект входит кронштейн необходимой формы и длины, патрубок, фиттинг.

* Предназначена для использования с тормозной жидкостью типа DOT 4 или 5.1

* Можно приобрести полный комплект для установки на мотоцикл, включающий в себя мастер-цилиндр (на фотографии - Radial 19RCS), бачок для тормозной жидкости с кронштейном, патрубком, набором крепления, болтом-"банджо" для соединения с магистралью, а также контактной группой стоп-сигнала.

Racing only! Специальное устройство типа CBW (Click By Wire), которое позволяет регулировать свободный ход мастер-цилиндра Brembo серии Radial RCS. Подсоединяется вместо штатного регулятора, при помощи кронштейна выносится на противоположный клип-он для удобства использования.

Подходит: только мастер-цилиндрам серии RCS
Материал кабеля: ПВХ
Длина кабеля: около 66 см
Материал кронштейна: алюминий
Покрытие: анодирование

* Длина кабеля может быть сокращена по желанию клиента.

Адрес для переписки:
121552, Россия, Москва, ул.Крылатская, д.14
Тел.: +7 (495) 540-4671
Все права защищены © MotoRRika
Brembo является официально зарегистрированной торговой маркой Brembo S.p.A.